Según se desprende del último Informe Anual de Contribución Económica de Europa de la Asocación Internacional de Líneas de Cruceros -CLIA-, la contribución económica de la industria crucerista en Europa en el último año ha experimentado una subida del 2% con respecto a la anualidad anterior.

Uno de los aspectos que conviene tener en cuenta a la hora de analizar el crecimiento de un sector es el impacto económico pero también su repercusión a nivel ecológico y ambiental.

Hace unos meses, tuvo lugar en Londres el Foro Técnico y Regulador de la CLIA en el que se abordaron aspectos como la protección medioambiental, la regulación internacional de cruceros y la implementación de medidas de reducción de impacto ambiental de los barcos de crucero.

Una de las medidas que, en este aspecto, se han implementado recientemente a nivel internacional es la prohibición a los cruceros de desaguar en el mar Báltico. Ha sido impuesta por la Organización Marítima Internacional y entrará en vigor en 2019 para los barcos de nueva construcción y en 2021 para los navíos que ya están matriculados.

Si bien, en mares abiertos, los barcos tienen prohibido verter aguas sin depurar a menos de 12 millas de la costa. Si las aguas están depuradas han de mantener una distancia de al menos 3 millas de tierra para poder evacuarlas.

Navieras comprometidas con el medio ambiente y medidas implementadas

Hoy queremos hablaros de 5 navieras de cruceros comprometidas con el medio ambiente y de las medidas que éstas implementan para minimizar su impacto en el océano y en los destinos de escala.

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